Rue Fullum: mise à sens unique et sécurisation des voies cyclables

La rue Fullum sera transformée dans les prochains mois pour sécuriser les abords des parcs Saint-Pierre-Claver et Baldwin, fréquentés par de nombreuses familles.

Rue Fullum: mise à sens unique et sécurisation des voies cyclables
Plusieurs cyclistes aboutissent sur la portion du Plateau de la rue Fullum à partir de la piste cyclable de la rue Rachel, des voies désignées sur Marie-Anne, ou encore de celles déjà aménagées sur la même artère dans l'arrondissement Ville-Marie. – photo: Devin Ashton-Beaucage
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La rue Fullum sera réaménagée en deux phases à partir du mois d'août pour y intégrer des voies cyclables protégées et instaurer la circulation à sens unique.

«La rue Fullum, dans l’est du Plateau, borde les parcs Saint-Pierre-Claver et Baldwin. On veut donc sécuriser les déplacements actifs qu’ils génèrent», a expliqué le conseiller Gabriel Fortin, lors de la séance du conseil d’arrondissement du 1er juin. «Il y a beaucoup d’enfants qui se déplacent à pied dans ces secteurs-là.»

Un déploiement en deux phases

La mise à sens unique vers le sud et le réaménagement des pistes cyclables se fera en deux temps.

Vers la fin de l’été, des modifications seront apportées entre l’avenue du Mont-Royal et la rue Sherbrooke. La portion se trouvant entre les avenues Laurier et Mont-Royal sera réaménagée au printemps 2027.

Les voies cyclables à sens unique seront placées entre les trottoirs et les espaces de stationnement, de chaque côté de la rue. 

«On va ajouter une connexion sécuritaire aux aménagements cyclables sur Fullum, dans l’arrondissement de Ville-Marie, au sud de Sherbrooke», a précisé le conseiller Fortin. 

Dans Le Plateau, ces nouvelles voies cyclables croiseront celles des rues Rachel, Marie-Anne et Gilford, ainsi que de l’avenue Laurier.

Des changements qui seront expliqués lors d’une séance d’information

Ce réaménagement de la rue Fullum sera réalisé grâce à 100 000$ issus du surplus de gestion de l’arrondissement. Ce montant viendra également financer un projet d’apaisement de la circulation touchant plusieurs rues dans les environs du Petit Laurier. 

Ces initiatives répondent aux objectifs de carboneutralité et d’offre de «milieux de vie sécuritaires et de qualité» identifiés dans le plan stratégique de la Ville de Montréal, selon la Division des études techniques du Plateau-Mont-Royal. 

Une présentation détaillée du projet de la rue Fullum sera proposée aux résidents des secteurs entourant la rue Fullum, le 22 juin. 

«Je vous invite à venir assister à cette séance d’information», a lancé le conseiller d’arrondissement.

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